Саммит АТЭС как аттестат зрелости для Дальнего Востока

В зале ожидания из общей толпы выделялись мужчины в деловых костюмах с брифкейсами и планшетами в руках. Один из "костюмов", поглядывая на распечатку повестки дня саммита, немного тревожно спросил меня, говорят ли российские организаторы АТЭС на английском. Он - член китайской делегации - прилетел из Поднебесной транзитным рейсом с пересадкой в Хабаровске, и встретиться со остальными представителями соей делегации, говорящими на русском языке, мог только на мероприятиях АТЭС. "В Хабаровском аэропорту на английском языке никто со мной объясниться не смог", - пожаловался мне дипломат, представившийся Винсентом.

В самолете необычайно вежливые бортпроводники успели покормить нас завтраком за час полета. Сосед по сиденью рассказал, что направляется во Владивосток за новой машиной, « на и посмотреть на мосты эти», о которых в последние годы не уставали писать дальневосточные СМИ.

Нас встретил старый, но приумывшийся терминал для внутренних рейсов. Группа улыбающихся девушек-волонтеров в белых платьях с символикой Делового Саммита встречала особо важных гостей в зале прилета, а меня сразу же забрал шаттл для журналистов и участников конференции. Новомодным словом "шаттл" был назван большой автобус типа «Икаруса», в котором пассжиров было всего трое. Один из них с французским акцентом спрашивал водителя о знаменитых мостах и новых дорогах Владивостока, другой - парень с прилизанными волосами и важным голосом - объяснял ему, какие баснословные суммы были вложены в постройки, а я просто тихо сидела и ждала, ждала, ждала, когда же мы угодим в яму на дороге или начнем трястись на неровностях, резко затормозим или встанем в жутчайшую знаменитую владивостокскую пробку.

Ничего этого не произошло. Шаттл с немного смущенным водителем (его для саммита перевели на работу из Уссурийска) привез нас в самое сердце проекта, который в последние годы стал общей российской мечтой, целью своеобразной "четырехлетки" и дорогой к международному признанию. «Мечта» эта встретила нас КПП с множеством - десятками, если не сотнями, - полицейских и сотрудников спецслужб в штатском, одной овчаркой и гигантским черным терьером.

Француз растерянно улыбнулся в ответ на требование документов от одного из защитников острова и покорно полез за бумагами. Мое русское сердце сжалось - не привыкшее ждать ничего хорошего от полицейских, оно приготовилось к подвоху. Однако в ответ мы получили лишь вежливое  "Счастливого пути".

Чтобы добраться до кампуса на острове Русском, на пункте пропуска нужно пересаживаться в другой шаттл, сделанный на более современный манер - с широкими проходами и небольшими сиденьями.

В одном из них за моей спиной женщина с надписью "Сервис" на аккредитационном бадже объясняла какому-то Василию Петровичу, как надо было правильно косить траву на газонах ДВФУ. "Я же им говорила", - сетовала она, глядя на немного неровно скошенные участки.

Саммит встретил волной разных языков, удивительной легкостью атмосферы, 11-этажным международным пресс-центром и вкусной едой. Пресс-центр для печатных СМИ, который, по моим подсчетам, мог вместить около 500 журналистов, казался немного пустым. На экранах транслировались события АТЭС, а рядом со мной журналисты со всей планеты, вдруг кажущиеся вовсе не иностранными, а очень даже родными, документировали наш общий маленький кусочек истории.

Первые лица с экранов установленных повсюду мониторов и подиумов конференц-залов говорили о серьезном – продовольственной безопасности, большей экономической интеграции, стратегическом сотрудничестве.

Однако сквозь такую «глобальную» повестку явно просвечивался основной призыв страны-хозяйки саммита. «Поверьте в Россию», - будто говорил новый, построенный на американский лад кампус Дальневосточного федерального университета. «Поверьте в нас», - показывал своими и старательными, пусть и не всегда профессиональными – действиями персонал саммита, от уборщиков до консультантов в деловых костюмах. «Мы можем достигать чего-то реального», - будто звенели своими «струнами» мосты на остров Русский и через Золотой Рог. «Инвестируйте в нас», - призывали россияне с трибун посвященных развитию Дальнего Востока заседаний.

Не обошлось и без технических заминок - трансляции конференций порой прерывались, разбалованные саммитом представители СМИ жаловались на меее разнообразный по сравнению с предыдущими днями ужином, а шаттлы, возящие людей с острова Русский в гостиницы на "большой земле", задерживались иногда и на 40 минут.

Возвращаясь в одном из них обратно в гостиницу и прислушиваясь к гулу раззадоренной бесплатным кофеином толпы журналистов в автобусе, я уловила в основном позитивные отзывы о нашем, русском АТЭС. Сидевший рядом чилийский журналист Марио, глядя на ночной Владивосток с высоты нового моста над Золотым Рогом, сказал, что конференция в России показалась ему ничуть не хуже предыдущих трех саммитов, которые он освещал.

Уже валясь на кровать "без задних ног" после насыщенного дня, я поняла, что похвала всем нам заключается именно в словах Марио: ведь баснословно дорогая инфраструктура - дороги, аэропорт, кампус, мосты - работа строителей, обслуживающего персонала, бизнесменов и чиновников, да и всех дальневосточников, пусть не везде совершенная - все это было направлено не на то, чтобы удивить и поразить чем-то сверхъестественным, а чтобы показать, что мы - Дальний Восток и Россия в целом - можем быть на одном уровне с развитыми членами АТЭС. Пригласив тысячи иностранных "экзаменаторов", мы будто сдавали тест на аттестат "зрелости" - способности выкарабкаться из круга коррупции и разрухи и по-настоящему что-то сделать. Похоже, пока экзаменаторы довольны.

Евгения КУЛЬГИНА

Фото: пресс-центр Делового саммита АТЭС

• Комментарии